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  如果发动机舱已经开始冒烟并且有火苗从缝隙中窜出，那么火势已经发展到了比较严重的程度，不要打开引擎盖，以防空气对流加大火势。这时可拉开止扳手，让引擎盖漏一条缝，然后往里面喷灭火剂，等到没有烟雾时方可停止。

   如果3分钟以上都没能有效灭火，那么此时汽车应该已经是周身起火。要赶紧离开，及时疏散乘客和围观群众或者好心帮忙的非人士，避免造成伤害。

   车主在行车过程中，一旦问到焦臭味或者看到烟雾，应立即在安全地方停车，并关闭电源。然后拉紧手刹，离开车辆，查明原因。如果汽车是发生碰撞后着火，如果有意识还能动弹，就赶紧出车，旁边的人也要尽快帮助伤者离开车辆。如果车门无法打开，赶紧用尖利物品砸侧窗玻璃，一旦出现裂纹，就可用脚猛然踹开逃生。

据大兴消防支队防火监督处工程师孙广冲介绍，当大巴、公交车起火时，司机一定要注意先人后车，疏散乘客。客车起火，司机应保持清醒的头脑，根据“先人后车”的原则，及时让乘客逃生。司机要做的就是——停车、开门、疏散乘客、断电、扑救、报警。如果客车是在加油站等容易发生的场所起火，司机应该立即将车驶离，以免造成更大的事故。司机、售票员在时间站出来引导大家有序逃生非常重要。

   乘客要保持冷静面对火灾。乘客一定要保持冷静，听从司机的指挥，不要拥挤，寻找近的出路，比如门、窗等，并以  快速度离开车厢，也可利用救生锤破窗逃生，如果没有找到救生锤，可利用一切硬物砸碎车玻璃逃生。逃生后，在力所能及的情况下，协助司机报警，抢救伤员。乘客要掌握一定的逃生、自救技能，也能大大提高逃生几率，降低伤害。

建立消防教育培训、防火巡查检查、安全疏散设施管理、消防（控制室）值班、消防设施器材维护***、火灾隐患整改、用火用电安全管理、***物品管理、单位消防力量管理、灭火和应急疏散演练、燃气和电气设备管理、消防工作考评奖惩、消防安全网格化管理等制度，未建立的及时建立，并在单位内部公布实施。当前要对以上制度进行一次清理，及时查缺补漏、废旧立新，完善制度规程，规范日常消防安全管理。

天就从两个职业的不同点来了解消防设施操作员：

考试等级

消防工程师分为两个等级，一级和二级，目前开放考试的只有一级；消防设施操作员分为五个等级，初级（五级）、中级（四级）、（三级）、技师（二级）、技师（一级），目前国内考试只开展到三级考试，二级、一级考试没有开放。

考试日期

消防工程师一年只有一次考试，考试一般在10月底-11月初开始；消防设施操作员一年有四次考试，分别在3、6、9、12月中下旬进行，今年还没有举行过一次考试。

考试科目

消防工程师因为只开放了一级，所以只介绍一级的，一级消防工程师考三个科目，分别是《消防安全技术实务》《消防安全技术综合能力》《消防案例分析》；消防设施操作员则分为两个科目分别是《理论知识》《技能操作》。